ハスラー　タイヤ交換２

１月は雪不足が心配させた四国だったのに４月になっても標高が高い場所には雪が残っている。

３月の終わりに貞光から祖谷方面に向かっていると第１ヘヤピン辺りから積雪、段々深くなりスキー場で引き返そうと思ったのですが、ハスラーの雪道走破力を信じてそのまま登って見ることにしました。

ピークは峠越えの夫婦池辺り、先行車が走った轍のおかげでクリアランスギリギリで剣山登山口まで辿り着くことができました。　

雪道を安心して走るには、もう少しロードクリアランスが欲しいところですね。

渓流釣りで山奥に入るのことを考えてスタッドレスタイヤのまま放置してきたが、ソロソロ限界　友人からガレージジャッキを借りてきてノーマルタイヤに交換しました。

ガレージジャッキだとジャッキアップが簡単で楽チン、それに１度のジャッキアップで２本のタイヤを交換できるのでタイヤ交換時間は１／３以下、　アマゾンで￥３４８０・・・・買おうかな？　ジャッキアタッチ作ったし・・・・　うーん、年に２回のことなんで、また貸してもらいます。

ジャッキ指定位置　(ハスラー取扱説明書 7-13）　ガレージジャッキは２WDと４WDでジャッキをかける位置が違うようです。