ハスラー ４WDの魅力

釣り車ハスラー

１．４WD性能と燃費の両立

ハスラーのベース車はワゴンRだ。

ジムニーのように剛性が高いフレームに車体を載せた本格クロカン仕様ではない。

どちらかと言えば『なんちゃって軽４WD』の部類に入る。

『なんちゃって軽４WD』ながら、ロードクリアランス３５㎜UP・１５インチタイヤ装着・前後のアプローチ角度UP（前：２８°後：４６°）　また、装備面でもヒルディセントコントロール・グリップコントロールの本格４WD機能を軽自動車で初じめて導入するなど４WD性能を高めてクロカンは無理にしてもちょっとしたラフロード、雪道ならを安全に走破できる仕様になっている。

それでいて、アイドリングストップ・エネチャージなどの先進技術を使って燃費もそこそこ良くなっている。４WDターボカタログ値：２５ｋｍ／ｌ　実質、渓流へのアプローチ：１８ｋｍ／ｌ前後だろうか？　

不安定な中東情勢でジリジリとガソリン価格が高騰している中　毎週のように深山幽谷の中で過ごしたいと思っている渓師にとってとてもありがたいと言える。

クロカン４DWしか走れないような道が現れれば歩けばいいと思っている。