釣り車ハスラー

久々にリアシートを起こしてノーマル状態になりました。 車検の案内が来ました。 ハスラーに乗りはじめてもう３年、長いようで短かった。基本２日、車検専門業者だと最短４５分　この差は何なのか？　しかも安い　とは言え、日頃お世話になっている車を買っ...

先日、笠取山で撮影した星空タイムラプスで短い動画を作った。２日目に撮影した動画と合わせて動画を作ろうと思っていたが、イメージが合わなかった。乏しい発想の中で、ハスラーのある風景を重ねてタイムラプス動画にしようと思った。 タイムラプス　微速撮...

ブナの原生林を釣り上がり源頭を詰めピークに這い上がる計画 ４時間以上のロングドライブなので給油のためにGSに入った。「クレジットカードに登録してくれたら、リッター７円引きになります」と甘いささやき、　５円引き程度なら「今、急いでいるから」と...

渓流釣りが終わったら後に焚き火キャンプの計画 焚き火の世話をしながら酒をのみゆっくり酔ぱらう時間の流れが大好きだ。設営と後片付けが面倒だけど久しぶりにテントを張ろうと思う。車中泊は手軽でいいけどテント泊の方が自然が近くなるような気がする。 ...

１月は雪不足が心配させた四国だったのに４月になっても標高が高い場所には雪が残っている。３月の終わりに貞光から祖谷方面に向かっていると第１ヘヤピン辺りから積雪、段々深くなりスキー場で引き返そうと思ったのですが、ハスラーの雪道走破力を信じてその...

阿讃縦走路　若狭峰－中蓮寺峰のダートを走ってきました。標高７５０ｍの稜線に林道があり、１．５ｋｍ程がダートになっています。水溜まりの泥濘、アップダウン、轍　林道の割には道幅があり面白いコースです。 何日か前に雨が降り水溜まりの泥濘が深くなり...

今年２回目の冷え込み、樹氷を撮影しようと思い大川山に出かけた。大川山は標高1042m、平地に積雪がなくてもソコソコの雪が積もっていた。 上りはロードクリアランスさえ保てていれば、４WD＋スタッドレスで問題はない。下りは、４WD車ならヒルディ...

登山口まで何時間も車を走らせたあと、直ぐに登りはじめるのは疲れる。右足はアクセルとブレーキワーク、左足は伸ばしたまま左右のバランスが悪くなっている。できれば、３０分くらいは運転状態から足を開放する時間を取りたいものだ。しかし、　陽が短くなっ...

山登りのアプローチ 舗装路が途切れるとダートのガタガタ林道になりました。谷筋に差し掛かると大水が出たのか轍ができ尖った石が転がっていました。どうも、ハスラーはダートの轍が苦手です。カタログにはアプローチ角度があることをチャンと強調しているの...

５０年間のレギュラーガソリン価格推移データを入手しました。平均小売価格（東京）なので少し高めになっています。グラフにすると世界的な時代背景や原油供給量と需要量、円相場等で上下しているのがわかります。 車に乗り始めたのは１９８０年、第２次オイ...