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ハスラー第2弾として普通車にサイズアップしたワイドモデルが2017年内に発売される?
日刊工業新聞に掲載されたので信憑性は高いと思われます。

日刊工業新聞(2017/8/28)
スズキは軽自動車「ハスラー」の第2弾として位置付ける新小型車を開発して、早ければ年内にも市場投入する。ハスラーは軽ワゴンとスポーツ多目的車(SUV)を融合した個性的なデザインで新市場を切り開いた。排気量1000ccクラスの新型車の投入により、注力する国内小型車販売に弾みをつける・・・・・

ハスラーワイドの情報を整理すると
  ・軽自動車から普通車になる。
  ・エンジンは1000ccクラス
  ・デザインはハスラーを踏襲
  ・マイルドハイブリッドの設定も検討している。
  ・乗車定員5人
  ・室内空間、荷室を拡大する
  ・車名はハスラーから変更される模様
  ・静岡 相良工場で12月に生産開始

実は人気がある軽自動車をワイド化するのはスズキの得意技
  ジムニー⇒ジムニーシエラ
    オーバーフェンダーでサイズアップさせてエンジン出力をパワーアップ
  ワゴンR⇒ワゴンR+⇒ワゴンRソリオ⇒ソリオ
    徐々にモデルチェンジを行い、全くコンセプトが違う車種を完成させた。

さて、ハスラーワイドはどうなるのかスペックを個人的な見解で予測してみました。

ボディサイズ予測
車種/項目 全幅 全長 全高  車重 最低地上高
ハスラー 1,475 3,395 1,665 750~870   175~180
ハスラーワイド  1,600以上  3,700前後 1665㎜以上  900前後  180以上
イグニス 1,660 3,700 1,595 880~920 180
ソリオ 1,625 3,710 1,745 930~990 140
 シエラ 1,600 3,600 1,705 1,060~1,070 190
現行 HUSTLER
IGNIS
SOLIO
Jimny SIERA
イグニス・ソリオ・シエラを参考にしてハスラーワイドのボディサイズを予測
   全幅:1600㎜以上(125㎜+α)
   全長:3700㎜前後(300㎜前後UP)
   全高:ワイド化により全体バランスを考慮すれば現行の1665㎜より高くなる。
   車重:プラットホーム(HEATECT)をベースにするなら900kg前後
       ベース車をイグニスと予想しているサイトが多い
   最低地上高:180㎜をキープ 個人的には+αを期待している。
車体プラットホーム 『HEATECT』
イグニス・ソリオで採用されている。

デザイン予測
  東京モーターショー2013のコンセプトカーだったハスラークーペ
  3年半経った今でも派生モデルとして追加発売の期待が高いようです。
  ここでハスラークーペをベースに持ってくるならサプライズですよね。

 エンジン予測
車種/項目 エンジン 最高出力 最大トルク 燃費 価格
2WD CVT R06A(658) 38(52)/6500 63/4000 32.0 107~150
4WD CVT R06A(658) 38(52)/6500 63/4000 30.4 119~163
2WDターボ R06A(658) 47(64)/6000 95/3000 26.6~27.8 135~159
4WDターボ R06A(658) 47(64)/6000 95/3000 25.6~26.2 148~171
2WD5MT R06A(658) 38(52)/6500 63/4000 24.8~26.4 107
4WD5MT R06A(658) 38(52)/6500 63/4000 24.2~25.6 119 
ハスラーワイド K12C(1242) 67(91)/6000 118/4400 イグニス +5~10
 イグニス K12C(1242) 67(91)/6000 118/4400 25.4~28.8 138~187

 ハスラーは 2WD/4WDにそれぞれノーマルCVT/ターボCVT/5MTの車種設定がある。
 遊べる軽を引き継ぐのであれば4WD設定は必要条件だがMT設定は微妙なところ
 ターボ設定はK10C+ターボが選択肢だが燃費を犠牲にしてまで走りに拘る車ではない
   K10C+ターボ+6速ATの燃費は20/L
 100Kg前後の重量アップであれば、K12C+マイルドハイブリッドで現行ターボ車と比較して
 動的性能が低下することはないので車種設定はターボなしの2WDと4WDの2車種か?
 またK12Cなら、将来ハイブリッドモデルが追加される可能性もある。

 新聞では1000ccクラスと言い切っている。
 自動車税が有利な1000ccの新開発エンジンが投入される可能性もある。

 自動車税の差額
  1000cc以下⇒29,500円  1000cc超~1500cc以下⇒34,500円・・・・5,000円/年の差額
  因みに 軽自動車税⇒10,800円
     去年増税されましたが、まだまだ軽自動車税に優位性があります。  
 K12C            K10C+ターボ
燃費予測
 イグニスをベースとするなら
   2WD(マイルドハイブリッド)⇒28km/L
   4WD(マイルドハイブリッド)⇒25km/L
 ソリオで採用された変速機AGS(オートギアシフト)を登載するなら30km/L以上もあり得る

価格予測
  イグニス 138~187万円 
  装備はハスラーが上になるので+5~10万UPの140~200万円
  ハイブリットモデルなら200万円オーバーは確実

まとめ
 『遊べる軽』をどう引き継ぐのか?
 現行ハスラーは、オプション・アクセサリー群を含めると『遊べる』機能が充実している。
 ワイド化して更なる充実を期待したいところです。
 あるいは、ワゴンR⇒ソリオのように全く違うコンセプトに生まれ変わるのも楽しみです。

 10月開催の東京モーターショーで全貌が公開されると思われます。


釣り車 ハスラー YouTube動画集
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釣り車ハスラーを動画で紹介しています。
ハスラーのポップなスタイリングが動画の素材として映えます。

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渓流釣りが終わったら後に焚き火キャンプの計画
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